Motorrenovering i Stockholm

Motorrenovering innebär att en sliten motor demonteras, mäts upp, maskinbearbetas och byggs ihop med nya slitdelar till fabriksspecifikation eller bättre. I vår verkstad i Tyresö, söder om Stockholm, utför vi cylinderborrning, honing, planslipning, vevaxelslipning och komplett helrenovering av block och topplock.

En enklare renovering börjar från ca 4 500 kr, komplett renovering av en fyrcylindrig personbilsmotor ligger på 15 000-35 000 kr, exkl. moms. Normal ledtid är 2-4 veckor beroende på motortyp och delar.

Varje renovering dokumenteras med mätprotokoll och levereras med 12 månaders garanti. Vi tar emot bensin- och dieselmotorer, marinmotorer, MC och industrimotorer.

30+ års erfarenhet
12 mån garanti
Posta in motorn
Toppbetyg Google
Robert Wiklund, grundare av Meksta

Granskat av

Robert Wiklund

Grundare, Meksta AB - 30+ års erfarenhet

Robert har byggt och renoverat motorer i över 30 år. Han har byggt motorer åt Toyota Team Europe och Mazda Rally Team Europe, och leder varje renovering hos Meksta personligen.

Från inspektion till färdig motor

Drar motorn olja? Ryker det blått vid gaspådrag? En motorrenovering återställer kompression, täthet och prestanda. Istället för att byta till en begagnad motor med okänd historik får du tillbaka din egen motor renoverad till fabriksspecifikation eller bättre.

Demontering, mätning, maskinbearbetning, montering och slutkontroll sker i huvudsak i vår egen verkstad med Berco borrmaskin och kalibrerad mätutrustning. Vi byter kolvar, kolvringar, ramlager och vevlager efter behov, kontrollerar kamaxlar och topplockspackning, och levererar en motor med dokumenterade toleranser.

Varje renovering dokumenteras i ett mätprotokoll som visar uppmätta toleranser för cylindrar, vevaxel och andra kritiska komponenter.

Vad vi gör i verkstaden

Meksta utför både enskilda maskinarbeten och kompletta renoveringspaket. Här är en översikt:

Vevstaksrenovering

Renovering av vevstakar inklusive kontroll av rakhet, rundhet och passningar. Vi byter lager, kontrollmäter och verifierar toleranser.

Cylinderfodring

När cylindrarna är slitna bortom överdimension pressar vi i nya cylinderfoder och borrar till exakt mått. Foderval anpassas efter motortyp och applikation.

Balansering

Dynamisk balansering av vevaxel, svänghjul och kopplingskorg. Minskar vibrationer och förlänger livslängden på lager.

Linehoning

När huvudlagersätena i blocket är slitna eller ur linje utför vi linehoning för att återställa perfekt inriktning av vevaxelns lagersäten.

Blyfri konvertering

För äldre motorer monterar vi härdade ventilsäten som tål moderna blyfria bränslen. Vanligt på klassiska bilar från 60-talet.

Provtryckning (Block & Rail)

Trycksättning och temperaturtest av motorblock för att hitta dolda sprickor. Även provtryckning av common-rail högtryckssystem.

Varför renovera istället för att byta?

Istället för att chansa med en begagnad motor ger en professionell renovering dig full kontroll, trygghet och ofta en bättre affär.

Känd historik

En begagnad motor från skroten är en chansning. Har den överhettats? Skötts med oljebyten? När vi renoverar din egen motor vet du exakt vad som gjorts och att alla kritiska delar är nya.

12 månaders garanti

En renoverad motor från oss håller ofta lika länge som en fabriksny. Därför lämnar vi 12 månaders garanti på alla renoveringsarbeten. Något du sällan eller aldrig får på en begagnad motor.

Bättre driftsekonomi

Att köpa en begagnad motor med okänd status kan kosta lika mycket som en komplett renovering, men risken för nya haverier är enorm. Renovering är den långsiktigt mest ekonomiska lösningen.

Alla motortyper, alla bränslen

Meksta tar emot motorer av alla storlekar, bränsletyper och applikationer. Här är de vanligaste kategorierna:

  • Personbilar: 4-cylinder, 5-cylinder, 6-cylinder, V8. Bensin och diesel. Alla märken.
  • Marinmotorer: in- och utombordare, segelbåtsmotorer och snabbgående dieslar. Läs mer om marinmotorer
  • MC-motorer: från enkel encylindrig till avancerade flercylindriga sportmotorer. Läs mer om MC-motorer
  • Racingmotorer: byggen och renovering för rally, dragracing, banracing och gatrace. Robert har bakgrund från internationell rallysport.
  • Veteran- och klassiska bilar: varsamhet och originalitetskänsla. Blyfri konvertering, originaltyps-delar och känsla för att bevara karaktären.
  • Industrimotorer: generatorer, pumpar, kompressorer och andra stationära installationer. Läs mer om industrimotorer

Vad kostar motorrenovering?

Priset varierar beroende på motortyp, skadeomfång och vilka arbeten som behövs. Här är ungefärliga prisintervall:

Enklare renovering(t.ex. cylinderborrning + honing)
från ca 4 500 kr exkl. moms
Delrenovering(topplocks- eller vevhusrenovering)
ca 8 000-20 000 kr exkl. moms
Komplett renovering(4-cyl personbil)
ca 15 000-35 000 kr exkl. moms
Komplett V8-renovering
från ca 25 000 kr exkl. moms
Performance-byggenoch specialuppdrag
offert efter diskussion

Vi ger alltid en offert efter inspektion. Tackar du nej betalar du bara för inspektionstiden. Se vår prislista

Så går det till, steg för steg

Från första kontakt till färdig motor. Så ser processen ut steg för steg.

Konsultation & Offert
1

Konsultation & Offert

Vi går igenom dina mål, din budget och motorns skick. Tydlig offert utan dolda avgifter.

Demontering & Tvätt
2

Demontering & Tvätt

Motorn demonteras metodiskt. Delarna rengörs i industriell hetvattentvätt.

Uppmätning & Inspektion
3

Uppmätning & Inspektion

Alla toleranser mäts med mikrometer och indikatorklocka för att fastställa vilka delar som behöver bytas.

Maskinbearbetning
4

Maskinbearbetning

Block, topp och vev bearbetas med precision i vår moderna maskinpark - cylinderborrning, planing etc.

Montering & Mätning
5

Montering & Mätning

Vi sätter ihop motorn med minutiös noggrannhet. Lagerspel, ringspel och ventilspel dubbelkollas.

Slutkontroll & Leverans
6

Slutkontroll & Leverans

Funktionstest och kvalitetskontroll innan du hämtar en motor byggd för att prestera.

Vad våra kunder säger

5 av 5 baserat på 49 recensioner på Google

"Jag blev tipsad om Meksta av en vän. De gjorde en omfattande motorrenovering och jag är supernöjd. Riktigt proffsigt gäng med fantastisk service! 10/10"

Monica D.Google

"Hjälpte mig med motorrenovering, 10 poäng!"

Leo S.Google

"Snabb och bra service på Meksta. Bra jobb med mitt motorblock. Jag rekommenderar!"

Hans L.Google

"Motorrenoverare som fixar det mesta."

Tomas F.Google

"Snabba, noggranna och otroligt duktiga, högsta betyg på alla typer av motorrenoveringsjobb. Rekommenderas starkt!"

Andreas R.Google

"Meksta fick göra i ordning min smidda B230FK. En balansering, stressborrning till första överdimension."

Yara A.Google

"Trevlig personal och mångsidiga. Jag försökte få min gamla Vespa-motor fixad men den ena efter den andra verkstan sa nej. Men Meksta fixade problemet, nu vet jag var jag ska söka mig i fortsättningen."

Pierre E.Google

Vanliga frågor

Priset beror på motortyp, skadeomfång och vilka arbeten som behövs. En enklare renovering (t.ex. cylinderborrning och honing) börjar från ca 4 500 kr exkl. moms. En komplett renovering av en fyrcylindrig personbilsmotor ligger typiskt på 15 000-35 000 kr exkl. moms. Vi ger alltid en tydlig offert efter inspektion. Se vår prislista för riktpriser.

Senast uppdaterad: april 2026

Redo att komma igång?

Beskriv din motor och vad som har hänt så återkommer vi med en bedömning och offert.