Gratis verktyg
Kompressionsförhållande
Kompressionsförhållandet avgör hur hårt blandningen pressas ihop och styr både effekt och bränslekrav. Fyll i geometrin och alla volymer ovanför kolven så räknar vi ut det statiska förhållandet.
Alla verktygKompressionsförhållande
9,98:1
Statiskt kompressionsförhållande. Kammarvolym och kolvtopp anges alltid i cc (kupa +, urtag -).
Så fungerar beräkningen
Kompressionsförhållandet är hela volymen ovanför kolven i nedre dödläge delat med volymen kvar vid övre dödläge. Cylindervolymen kommer från borrning och slag. Toppvolymen är summan av kammarvolym, packningens volym och deckvolymen, minus eventuell kupa på kolven (ett urtag läggs i stället till).
Rätt kompression beror på bränsle, laddtryck och kamtiming. För högt förhållande på fel bränsle ger spikning och skador. Vid överladdning sänker man kompressionen, medan racebränsle och E85 tål mer. Det här är det statiska förhållandet, den dynamiska kompressionen påverkas dessutom av kammen.
Exempel
96 mm borrning, 80 mm slag, 50 cc kammare, 96 mm packning på 1,5 mm, 0,5 mm deck och plan kolv ger ungefär 10,0:1.
Riktvärden för kompression och bränsle
| Bränsle eller setup | Riktvärde |
|---|---|
| 95 oktan (E10) | 9,5-10,5:1 |
| 98 oktan | 10,5-11,5:1 |
| E85 | upp till 13:1 |
| Racebränsle | 12:1 och uppåt |
| Turbo eller kompressor | sänk 1-2 steg jämfört med sugmotor |
Riktvärden för sugmotor på pumpbensin. Aluminiumtopp tål ofta ett halvt till ett helt steg högre än gjutjärn.
Fler verktyg
Relaterade tjänster
Ska du bygga på riktigt? Vi tar hand om jobbet.
Vanliga frågor om kompressionsförhållande
Behöver du hjälp med motorbygget?
Beskriv ditt projekt så återkommer vi inom 24 timmar. Offert efter inspektion.