Topplocks­portning

Flödet genom topplocket avgör hur mycket luft och bränsle din motor kan andas. Meksta portar och flödesoptimerar topplocket för att frigöra dolda hästkrafter, med handarbete och mätbar precision.

Topplocksportning och flödesoptimering hos Meksta
40+ års erfarenhet
Posta in topplocket
4,9 av 5 på Google

Mer luft, mer effekt

Topplockets portar är sällan optimerade från fabrik. Där finns gjutgrader, ojämna ytor och begränsningar som skapades av produktionsprocessen. Genom att bearbeta portarna för hand med specialverktyg kan vi avsevärt förbättra luftflödet utan att byta topplocket.

Portmatchning

Vi ser till att kanalerna mellan topplock och grenrör är i linje och tar bort kanter som stör flödet.

Ventil­arbete

Ventilsätes­bearbetning (Mirafräs) för optimala sätesvinklar och ventil­slipning för att förbättra både flöde och tätning.

Portat topplock. Insugskanalerna bearbetade för optimalt flöde

Arbeten vi utför

  • Portning av insug- och avgaskanaler
  • Portmatchning mot grenrör
  • Ventilsätes­bearbetning (Mirafräs)
  • Ventilslipning
  • Planfräsning av topplocksyta
  • Byte av ventil­styrningar
  • Ventilfjäder­anpassning för omprofilerade kamaxlar

Kombination ger mest effekt

Portning ger mest ihop med kamslipning, förstärkta ventilfjädrar och korrekt trimning. Vi kan ta hand om hela kedjan - från portning till dyno-verifiering.

Exempel på topplock vi har portat

Opel C.I.H. 2.0 XE: tävlings­portning

Under syns ett topplock från en Opel C.I.H. 2.0 XE, där vi genomfört en noggrann portning av insugs- och avgasportar. Detta topplock satt i en tävlingsbil som nyligen körde hem segern i ett 8-⁠timmars race.

Arbetet omfattade full portning av alla insug- och avgaskanaler, ventilsätesbearbetning och ventilslipning. Resultatet blev ett avsevärt förbättrat luftflöde med jämn fördelning mellan alla cylindrar.

Topplocksportning Opel C.I.H. 2.0 XE, portade insugskanaler
Topplocksportning Opel C.I.H. 2.0 XE, bearbetade avgasportar

Så arbetar vi med ditt topplock

Räkna själv

Använd våra gratis verktyg för att räkna på ditt projekt innan du hör av dig.

Vanliga frågor om portning

Portning innebär att insug- och avgaskanalerna i topplocket bearbetas för hand för att förbättra luftflödet. Gjutgrader, ojämna ytor och flödesbegränsningar från produktions­processen tas bort eller formas om. Resultatet är ett topplock som kan andas mer luft, vilket frigör dolda hästkrafter utan att byta motor.

Vill du porta ditt topplock?

Berätta vilken motor du har och vad du vill uppnå. Vi ger dig en bedömning och offert.

Motorer vi bygger för mer effekt

Plattformar vi ofta optimerar och bygger. Läs guiden för din motor - effektpotential, vanliga fel och priser.

Se alla motorguider