Meksta - Motorrenovering Stockholm

Turborenovering med garanti

Skicka en offertförfrågan och kom in med turbon till vår verkstad i Tyresö, eller skicka in den. Vi renoverar turbon till fast pris efter gratis inspektion. Delar i gott skick sparar vi, och vi byter bara det som är slitet. Därför beror priset på just din turbo.

  • 4,9/5 på Google (74 omdömen)
  • Gratis inspektion, ingen bindning
  • 24 månaders garanti utan milbegränsning

Företag eller verkstad? Ansök om företagskonto

Turbo fastspänd i ett skruvstäd under renovering

Renovera din turbo

Välj det som passar dig. Inspektionen är gratis, fast pris får du när vi sett turbon och inget arbete börjar utan ditt ja.

  • Skicka offertförfrågan

    • Reg.nr, turbonummer, bilder och vad du märkt.
    • Vi svarar på mejl.
    Fyll i förfrågan

  • Kom in till oss

    • Studiovägen 1A, Tyresö
    • Mån-Fre: 07:00-17:00
    • Ingen tidsbokning, kom när det passar.
    Vägbeskrivning

  • Beställ fraktsedel

    • Vi mejlar en förbetald fraktsedel.
    • Vill du inte gå vidare efter offerten kostar det bara returfrakten (299 kr).
    Beställ i formuläret

Skicka offertförfrågan

Del 1 av 4

Din turbo

Reg.nr eller turbonummer räcker, båda är bäst.

S
Var hittar jag turbonumret?

På en etikett eller en plåt på turbons hus, till exempel 5303 970 0089 eller 49135⁠-⁠07310. Sitter turbon kvar i bilen räcker registreringsnumret.

Bilder (valfritt)

Gärna på turbonumret och på skadan. Högst 10 bilder.

Turbon renoveras i vår egen verkstad i Tyresö. Dina uppgifter behandlas enligt vår integritetspolicy.

  • Garrett
  • BorgWarner
  • Mitsubishi Heavy Industries
  • IHI
  • Holset

Så här beställer du en turborenovering

Skicka en offertförfrågan. Du betalar ingenting förrän du har sagt ja.

Skicka offertförfrågan
1

Skicka offertförfrågan

Fyll i reg.nr och vad du märkt, så svarar vi på mejl.

Fyll i förfrågan
Kom in med turbon
2

Kom in med turbon

Lämna den i verkstaden på Studiovägen 1A, Tyresö. Mån-Fre: 07:00-17:00. Långt bort? Beställ en förbetald fraktsedel.

Beställ fraktsedel
Inspektion & offert
3

Inspektion & offert

Vi går igenom turbon och mejlar en fast offert. Svar inom 24 h.

Du säger ja
4

Du säger ja

Arbetet startar först när du har godkänt offerten. Tackar du nej rör vi inget.

Renovering
5

Renovering

Turbon byggs upp till fabriksskick, i regel på 1⁠-⁠2 arbetsdagar. 24 månaders garanti.

Turbon efter renoveringen, ren och blästrad
Turbo före renovering, sotig och smutsig
FöreEfter
Flytta reglaget och se samma turbo innan och efter att vi renoverat den.

Hantverket

Turborenovering till fabriksskick

Vi bygger upp din egen turbo igen, och den presterar som ny för betydligt mindre än en ny turbo kostar. Originalhuset behåller du. Lager och tätningar är alltid nya, axel och hjul byter vi när mätningen visar att det behövs.

  1. Komplett inspektion

    Vi plockar isär turbon och mäter varje del mot tillverkarens toleranser. Är en del för sliten sätter vi i en ny, lika bra som originalet.

  2. Balansering och provkörning

    Rotorn körs upp i varv och balanseras i en VSR-rigg, samma slags maskin som Garrett och BorgWarner själva balanserar i. Därefter provkör vi hela turbon under last.

  3. Felanalys ingår

    Vi tar reda på orsaken till haveriet, inte bara vilka delar som är trasiga. Oftast är det oljesvält, smutsig olja eller att motorn stängs av het.

Förbetald fraktsedel, gratis inspektion och fast offert. Säger du nej till offerten gör vi inget arbete, och har du skickat turbon står du bara för returfrakten (299 kr).

Kan man renovera en turbo?

Nästan alltid. Slitna lager, tätningar som läcker olja och skador efter oljesvält är just de fel en renovering rättar till. Det är vardagsarbete i vår verkstad.

Turbo Technics VSFR, balanserings- och flödesbänken i verkstaden
  • Hela aggregatet plockas isär och vi mäter varje del mot tillverkarens mått
  • Packningar byts varje gång och slitna delar ersätts med nya
  • Huset rengörs och blästras och används igen i originalskick

Går den inte att rädda?

Det händer, men sällan. Ett spräckt turbohus eller metallspån som gått runt i hela aggregatet kan göra en renovering olönsam. Därför tittar vi alltid först, gratis, och ger dig ett fast pris innan vi rör något. Är turbon förbi får du i stället ett pris på en ny eller renoverad turbo.

Vad kostar en turborenovering?

Vi kan inte ge fasta priser på renovering förrän vi har tittat på din turbo. Vad det kostar avgörs av vilken turbo det är och hur sliten den är. En turbo med skavd kompressor och slitna lager kostar mer än en som bara läcker vid tätningarna. Lämna turbon hos oss eller skicka den med en förbetald fraktsedel. Vi inspekterar den gratis och mejlar en fast offert, och sedan är det du som bestämmer. Tackar du nej rör vi inget, och har du skickat turbon betalar du bara returfrakten (299 kr). Säger du ja är den i regel klar på 1⁠-⁠2 arbetsdagar. Du får 24 månaders garanti utan milbegränsning när den monteras fackmannamässigt.

Skicka offertförfrågan

Så renoverar vi ett turboaggregat

Först kollar vi hur illa det är: axelspelet mäts och hjul, lager och tätningar granskas. Är turbon värd att rädda demonteras den till sista skruven, delarna rengörs kemiskt och den sätts ihop igen med nya lager och packningar. Innan den lämnar verkstaden balanserar vi rotorn i VSR, ställer in ställdonet och kör ett flödestest i bänk. Är den för illa skadad föreslår vi en ersättare som passar. Behöver du en ersättare direkt? Se våra bytesturbos

Turbons kärna i VSR-riggen för balanseringTurbo i flödesbänken

Turborenovering för alla vanliga bilmärken

Personbil eller tungt fordon: vi renoverar turbon till de flesta bilmärken som rullar i Sverige.

  • Volvo
  • Saab
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Mercedes
  • Ford
  • Opel
  • Peugeot
  • Skoda
  • Toyota

Vi arbetar med alla de stora turbotillverkarna: Garrett, BorgWarner (KKK), Mitsubishi (MHI/TF), IHI, Holset och Schwitzer. Det gäller glidlagrade och kullagrade turbos liksom VNT/VGT.

Vi utgår från numret på turbons skylt, inte från bilmodellen. Därför spelar det ingen roll vad turbon sitter i. Inte säker på att det är turbon som har gett upp? Se tecknen på en trasig turbo.

Båtmotor? Marina turbos renoverar vi också, ring oss med turbonumret:072-150 20 19

Detta ingår alltid

  • Gratis inspektion

    Turbon tas isär och mäts mot tillverkarens mått. Du får ett fast pris innan vi börjar.

  • Nya delar där det behövs

    Packningar är alltid nya, och allt som är slitet byts.

  • Balanserad i VSR-rigg

    Rotorn balanseras i arbetsvarv, och du får mätprotokollet när turbon lämnar oss.

  • Felanalys

    Vi tar reda på varför turbon gick sönder och förklarar det för dig.

  • 1⁠-⁠2 arbetsdagar

    Räknat från att turbon kommit in till oss. Om en del måste beställas hem tar det lite längre.

  • 24 månaders garanti utan milbegränsning

    Förutsatt att turbon monteras fackmannamässigt och att det som orsakade haveriet är rättat.

  • Om du tackar nej

    Då gör vi inget arbete. Har du skickat in turbon får du den tillbaka för 299 kr i returfrakt, och det är allt du betalar.

  • Skicka offertförfrågan

    Du betalar ingenting förrän du har sagt ja.

Maskinparken

Bäst utrustad verkstad för turborenoveringar och uppgraderingar i Sverige!

I VSR-riggen körs rotorn upp till arbetsvarv och balanseras, och i flödesbänken provar vi varje aggregat innan vi lämnar tillbaka det. Elektroniska ställdon ställer vi in och programmerar med TurboControl, som hanterar de flesta ställdon som sitter på turbos i dag. Finns en del inte att köpa tar vi fram den själva i våra CNC-maskiner.

  • Turbo uppkopplad i flödesbänken för test före leverans
  • Turbons kärna i VSR-riggen för höghastighetsbalansering
  • TurboControl med testkablar för elektroniska wastegate-ställdon
  • Arbetsbordet i CNC-fräsen HSM 700
Se hela maskinparken Turbouppgradering för mer effekt

Vad kunderna säger

4,9 av 5 baserat på 74 recensioner på Google

”Riktiga proffs, väl utfört arbete på lovad tid och pris. Jag är mycket nöjd och kan varmt rekommendera Meksta.”

Juha A.Google

”Turbo renovering gjort på rätt sätt! Supernöjd med arbetet.”

Oscar S.Google

”Mycket bra och trevligt bemötande. Snabbt svar på mailfråga. Proffsigt utfört arbete på inlämnade grejer. Kommer definitivt vända mig dit fler gånger i framtiden!”

Mats S.Google

”Grym service, från lämnat prisförslag till färdigt jobb på några timmar.”

Mattias N.Google

Tecken på att din turbo kan vara i behov av renovering

Agera tidigt. Ett turbohaveri kan skada hela motorn.

  • Tappar effekt

    Ofta kärvande VNT eller wastegate, eller slitna lager.

  • Rök (svart/blå/vit)

    Blå rök är ofta olja förbi turbons lager och packningar.

  • Ovanliga ljud

    Vissel eller skrammel. Ofta lagerslitage, obalans eller läckage.

  • Oljeläckage

    Ofta slitna tätningar eller koksad oljeretur.

  • Motorlampa/felkoder

    Över- eller underboost, till exempel P0234 eller P0299.

  • Osäker på felet?

    Kryssa i ”Vet inte” i formuläret.

Vad som är fel vet vi först när vi sett turbon.

Vanliga frågor

Vi kan inte ge fasta priser på renovering förrän vi har tittat på din turbo. Det beror på turbomodellen och hur sliten den är. Inspektionen kostar inget, och inom 24 timmar efter den har du en fast offert. Vi börjar aldrig utan ditt ja.

Redo att få turbon som ny igen?

Gratis inspektion, fast offert inom 24 h och 24 månaders garanti utan milbegränsning. Långt bort? Beställ en förbetald fraktsedel i formuläret, så mejlar vi den.

Skicka offertförfråganKom in till ossBeställ fraktsedel

Motorguider för turbomotorer

Läs guiden för din motor: vanliga fel och specifikationer.

Volvo T5 WhiteblockWhiteblock-serienToyota 2JZJZ-serienNissan RB26DETTRB-serienVW 1.9 TDIVW-koncernen R4 turbodieselVolvo B230Redblock-serienBMW N47BMW Inline-4 Turbodiesel

Se alla motorguider

072-150 20 19Skicka offertförfrågan