Meksta - Motorrenovering Stockholm
Renoverad
Renoverad utbytesmotor BMW N47 2.0d, exempelbild på motsvarande utförande
Renoverad utbytesmotor BMW N47 2.0d, exempelbild på motsvarande utförande
Renoverad utbytesmotor BMW N47 2.0d, exempelbild på motsvarande utförande

Motorn levereras som longblock på pall, emballerad i vår verkstad.

N47D20AN47D20CN47D20D

BMW N47 motor, renoverad utbytesmotor (2004-2020)

Renoverad BMW N47 motor, longblock. Passar bland annat 1-serie, 3-serie Touring, 3-serie. Genomgår kvalitetskontroll i vår verkstad före leverans.

52 900 krinkl. moms

+ 8 500 kr stommepant, återbetalas efter godkänd stomretur. Så fungerar utbytessystemet

12 månaders garanti utan milbegränsning
Dela upp betalningen. Välj Klarna i kassan.
Levereras efter beställningLeveranstid ca 1 veckaVerifieras mot VIN

Levereras som longblock. Kringutrustning som turbo, spridare, grenrör och oljetråg ingår inte utan flyttas över från din befintliga motor. Se vad som ingår

Frakt på pall från 1 099 kr, avhämtning kostnadsfritt.

SÅ GÅR KÖPET TILL
1Beställ2Vi verifierar VIN3Motorn färdigställs4Kvalitetskontroll5Leverans
Fram till leveransbesked kan du avbeställa kostnadsfritt.

Betalsätt vid beställning:

KlarnaVisaMastercardFaktura företag
12 månaders garanti utan milbegränsningKvalitetskontrollerad i vår verkstadPanten åter när din gamla motor skickats in och godkäntsAvhämtning i vår verkstad söder om Stockholm möjlig
52 900 krinkl. moms · + 8 500 kr pant

Vad ingår i motorn

Motorn levereras som longblock: en naken motor utan oljetråg, turbo, spridare och EGR. Oljetråget och kringdelarna flyttas över från din gamla motor vid monteringen.

INGÅR
Nya kolvar (STD eller överdimension, alltid nya)Nya kolvringarNya vevstakarNya ramlagerNya vevstakslagerNy oljepumpNya tätningar (komplett sats)Ny kamdrivning: kedja, styrskenor och spännare (komplett sats)Ny topplockspackningNya topplocksbultarTopplock: helrenoverat med planing, täthetskontroll, bearbetade ventilsäten samt kontrollerade och vid behov utbytta ventilstyrningarVentiler: bearbetade eller utbytta mot nya, alltid med nya ventiltätningarKamaxlar: kontrollerade, polerade, byts mot nya vid behovVevaxel: original OE, kontrollerad och mätt inom tolerans, ej slipadMotorblock: renoverat med planing av tätningsytan, kontroll av axialitet, cylinderkontroll samt honing (vid behov borrning till överdimension och ny honing)12 mån garanti utan milbegränsningVIN-verifiering före leverans
INGÅR INTE, FLYTTAS ÖVER FRÅN DIN GAMLA MOTOR
OljetrågTurboSpridareEGRKringutrustning som grenrör, generator, startmotor och AC-kompressor
Din verkstad flyttar över delarna vid monteringen. Kontrollera turbo och spridare innan de återanvänds, det är ett garantivillkor.

Om BMW N47-motorn

En BMW N47 motor är en dieselmotor som sitter i bland annat BMW 1-serie, BMW 3-serie Touring, Alpina D3, Alpina D3 Kombi. Den här utbytesmotorn är ett renoverat longblock som ersätter din befintliga N47-motor rakt av, i stället för att en skadad motor repareras del för del.

Motorn förekommer i årsmodeller ungefär 2004-2020. Som utbytesmotor levereras den med stommepant på 8 500 kr som återbetalas när din gamla N47-motor har skickats in och godkänts, och varje motor omfattas av 12 månaders garanti utan milbegränsning. Exakt motorversion verifieras alltid mot ditt VIN eller regnr före leverans.

I den tekniska guiden om BMW N47 går vi igenom vanliga fel, symtom och teknisk data för motorfamiljen: läs mer om BMW N47.

Renoverad utbytesmotor

RenoveradHelrenoverad enligt renoveringsomfattningen på produktsidan: nya slitdelar genomgående, och för vissa motorkoder även nytt topplock. Vad som ingår står i klartext för varje motor där vi har omfattningen fastställd, för övriga anger vi den vid VIN-verifieringen.

Kontroll före leverans

Varje motor genomgår kvalitetskontroll i vår verkstad: vi kontrollerar motor, emballage och dokumentation. Du får en motor som gått genom våra händer.

Motorn kvalitetssäkras enligt Mekstas standard före leverans.

Renoveringsomfattningen anges i klartext per motorkod.

Teknisk data

MotorkodN47D20A, N47D20C, N47D20DMärkeBMWBränsleDieselÅrsmodeller2004-2020UtförandeLongblock, utan oljetråg och kringutrustningOmfattningFullrenoverad med nya slitdelar

N47 finns i flera utföranden. Exakt variant fastställs mot ditt VIN före leverans.

Passar dessa fordon

Tabellen visar fordon där N47 förekommer. Samma motorkod kan finnas i flera versioner, så se listan som en trolig matchning. Före leverans verifierar vi alltid exakt motorversion mot ditt VIN.

Trolig match: samma motorkod, version bekräftas mot VIN. Verifieras mot VIN: version verifieras alltid mot ditt VIN före leverans.

MOTORÅRSMODELLEFFEKTMATCH
120 d2004-2011163 hkTrolig match
118 d2006-2011143 hkTrolig match
118 d2006-2011136 hkTrolig match
120 d2007-2011163 hkTrolig match
Hittar du inte din bil i listan? Skicka en offertförfrågan så kollar vi, eller sök på en annan motorkod:

Bra att veta innan du beställer

Rätt motor garanterat

Samma motorkod kan finnas i flera utföranden, och fel version är ett dyrt misstag. Därför verifierar vi exakt motorversion mot ditt VIN eller regnr före leverans. Du kan beställa direkt, vi stämmer av ditt VIN efter köpet och leveransbesked skickas när versionen är bekräftad. Fram till dess kan du avbeställa kostnadsfritt.

Stommepant: 8 500 kr

Utbytesmotor betyder att din gamla motor lämnas i utbyte. Panten läggs till vid köpet och återbetalas i sin helhet när din gamla motor kommit in till oss och godkänts. Kravet är att blocket är helt: inga hål, inga sprickor, inga bortslagna bitar. Är blocket skadat eller ofullständigt kontaktar vi dig med bilder och besked innan panten slutligt hanteras, uppfylls kravet inte betalas panten inte ut. Du ordnar transporten av din gamla motor själv och skickar in den inom 30 dagar från leverans.

Levereras efter beställning, leveranstid ca 1 vecka

Din motor kvalitetssäkras enligt Mekstas standard och genomgår kvalitetskontroll i vår verkstad före leverans. Leveranstid normalt ca 1 vecka från att din motorversion verifierats, vid hög beläggning upp till 2 veckor, därefter leverans på pall eller upphämtning i vår verkstad.

12 månaders garanti utan milbegränsning

Garantin gäller själva motorn: fel i material eller utförande som visar sig under garantitiden. Monteringsarbete, återanvända kringkomponenter och fel som orsakats av felaktig montering omfattas inte. Läs mer om garanti och reklamation

Frågor om passform, pant eller garanti? Se vanliga frågor eller hör av dig på info@meksta.se.

Företag eller verkstad? Se villkor och fakturaköp för företagskunder.

Vanliga frågor om BMW N47 motor

52 900 kr inkl. moms. Därtill stommepant 8 500 kr som betalas tillbaka när din gamla motor kommit in till oss och godkänts.

Fler utbytesmotorer

Alla märken
Exempelbild kommerB38A15Renoverad
B38A15B38B15Renoverad utbytesmotor BMW B38 1.5Passar bland annat 2-serie Active Tourer, X1Levereras efter beställning, leveranstid ca 1 vecka
48 900 kr+ pant 8 500 kr
Renoverad utbytesmotor BMW B47 2.0d, exempelbild på motsvarande utförandeRenoverad
B47D20AB47D20BRenoverad utbytesmotor BMW B47 2.0dPassar bland annat 5-serie, 3-serieLevereras efter beställning, leveranstid ca 1 vecka
61 400 kr+ pant 10 000 kr
Renoverad utbytesmotor BMW N57 3.0d, exempelbild på motsvarande utförandeRenoverad
N57D30AN57D30BRenoverad utbytesmotor BMW N57 3.0dPassar bland annat X5, 5-serie GTLevereras efter beställning, leveranstid ca 1 vecka
95 400 kr+ pant 12 000 kr
Guide: Så fungerar utbytessystemetVanliga fel och teknisk info om N47
076-324 10 66Begär offert