Gratis verktyg
Flödesanalys topp
Hur nära det teoretiska taket flödar din topp? Fyll i halsarean per ventil så får du det teoretiska maxflödet med fast faktor 146 CFM/in². Lägger du till ett uppmätt flöde räknar vi även ut flödesverkningsgraden.
Alla verktygTeoretiskt maxflöde
305,4 CFM
Teoretiskt maxflöde vid 28 tum vattenpelare med fast faktor 146 CFM/in² (race-finish). Ange ett uppmätt flöde för att se verkningsgraden.
Så fungerar beräkningen
Det teoretiska maxflödet räknas ut från halsarean på samma sätt som flödesgränsen, men här är flödesfaktorn fast på 146 CFM/in², vilket motsvarar en raceport med optimal finish. Vi räknar om halsarean från mm² till in² (1 in² = 645,16 mm²), multiplicerar med 146 och med två för de två insugsventilerna. Det ger den övre gränsen vid 28 tum vattenpelare.
Anger du ett uppmätt flöde från flödesbänk räknar vi ut flödesverkningsgraden, alltså hur stor del av det teoretiska taket toppen faktiskt når. Stockportar ligger ofta på 50 till 60 procent, modifierade högre och välbearbetade raceportar runt 70 till 80 procent. Det är ett bra mått på hur mycket en portning har gett, och hur mycket som finns kvar.
Exempel
Halsarea 674,82 mm² ger ett maxflöde på 305,4 CFM. Ett uppmätt flöde på 260 CFM ger då en verkningsgrad på 260 / 305,4 × 100 = 85,1 procent.
Riktvärden för flödesverkningsgrad
| Portnivå | Flödesverkningsgrad |
|---|---|
| Stockport | 50-60% |
| Modifierad | 60-70% |
| Raceport | 70-80% |
| Proffsnivå | 80%+ |
Verkningsgrad mot teoretiskt tak med faktor 146 CFM/in² vid 28 tum vattenpelare.
Fler verktyg
Vanliga frågor om flödesanalys topp
Behöver du hjälp med motorbygget?
Beskriv ditt projekt så återkommer vi inom 24 timmar. Offert efter inspektion.
