Utbytesmotor: så fungerar det
En utbytesmotor är en färdigrenoverad motor som byter plats med din gamla. Du får en genomgången motor med 12 månaders garanti utan milbegränsning, din gamla motor lämnas i utbyte som stomme till nästa renovering, och stommepanten betalas tillbaka när den är godkänd. Så hålls priserna nere och motorerna i kretslopp. I den här guiden går vi igenom vad du faktiskt köper, vad som ingår och inte ingår, och hur hela flödet fungerar från beställning till pant åter.
Fyra vägar till en fungerande motor
När motorn i din bil är slut finns i praktiken fyra alternativ på den svenska marknaden.
Billigast i inköp, grovt räknat från ca 5 000 kr och uppåt med stora variationer. Du köper motorn i det skick den satt i bilen, med okänd historik: ingen vet hur kamdrivningen mår eller hur den körts. Rätt val när bilens värde är lågt och risken är acceptabel.
Din befintliga motor plockas isär, åtgärdas och byggs ihop igen. Du behåller bilens originalmotor, vilket har ett värde på ovanligare bilar. Det här är Mekstas eget hantverk sedan många år.
Läs mer om motorrenoveringEn färdigrenoverad motor av samma typ som din, byggd på beställning enligt ett standardiserat renoveringsprogram, levererad med garanti. Din gamla motor går tillbaka in i kretsloppet. Det är den här produkten resten av guiden handlar om.
Helt ny motor från tillverkaren. Dyrast av alternativen: nypriser ligger typiskt en bit över motsvarande renoverade motor. Vi säljer renoverade utbytesmotorer, inte nya motorer.
Vill du räkna på alternativen i kronor: Vad kostar ett motorbyte?
Vad är ett longblock, och vad ingår?
Nästan alla utbytesmotorer på marknaden säljs som longblock, våra också. Ett longblock är motorns kärna: block, vevparti och topplock, med kamdrevet monterat och inställt. Vi säger det rakt ut: det är en naken motor. Sump, turbo, spridare, EGR och kringutrustning som grenrör, generator, startmotor och AC-kompressor ingår inte, utan flyttas över från din gamla motor vid monteringen. Det håller priset nere och gör att motorn passar din bils befintliga utrustning.
I renoveringen ingår däremot ett standardomfång med nya slitdelar, till exempel kolvar, lager, oljepump och topplockspackning, exakt omfattning per motorfamilj står på varje produktsida. Varje motor kvalitetssäkras enligt Mekstas standard och genomgår slutkontroll i Tyresö.
Hur mycket är egentligen renoverat?
Renoveringsomfattningen beskrivs i klartext på varje produktsida, och den ser olika ut för olika motorer:
Exakt vad som är nytt och vad som är renoverat för just din motor står på produktsidan, till exempel BMW B47 eller VW 2.0 TDI.
Så går köpet till, steg för steg
Hela flödet, inklusive monteringen och stomreturen, beskrivs i detalj på sidan Så fungerar utbytessystemet.
VIN-verifieringen är kvalitetsgrinden
Samma motorkod kan finnas i flera utföranden. En BMW-kod som B47D20 förekommer till exempel i flera olika konfigurationer, och fel version är ett dyrt misstag. Därför verifierar vi alltid exakt motorversion mot ditt VIN eller regnr innan bygget startar. Regnr-sökningen visar vilka motorer som passar din bil; exakt version är ännu inte ett definitivt "passar garanterat": det gröna ljuset kommer först när versionen är bekräftad mot VIN. Du kan beställa direkt och komplettera med VIN efteråt, bygget startar först när versionen är bekräftad, och fram till dess kan du avbeställa kostnadsfritt.
Stommepanten i korthet
Utbytesmotor betyder att din gamla motor lämnas i utbyte. Panten läggs till vid köpet och återbetalas i sin helhet när din gamla motor kommit in till oss och godkänts, kravet är att blocket är helt: inga hål, inga sprickor, inga bortslagna bitar. Du ordnar transporten av din gamla motor själv, och returen ska ske inom 30 dagar från leverans. Pantbeloppet står alltid på produktsidan innan du beställer. Allt om panten, inklusive misstagen som kostar pengar, finns i guiden Stomavgift och pant på utbytesmotorer.
Garantin i korthet
Alla utbytesmotorer levereras med 12 månaders garanti utan milbegränsning, inklusive monteringsgaranti: konstateras ett garantifel på motorn ersätts även monteringsarbetet enligt garantivillkoren. Fel som orsakats av felaktig montering, eller av återanvända kringkomponenter som skadar motorn, omfattas inte. Garantin begränsar aldrig dina rättigheter enligt konsumentköplagen. Villkoren i detalj förklarar vi på sidan Garanti och reklamation.
Det här är för övrigt en punkt där marknaden skiljer sig åt: vissa utländska säljare undantar uttryckligen monteringsarbetet från sin garanti, så att du själv bär verkstadskostnaden även när felet sitter i motorn. Läs alltid villkoren, oavsett var du köper.
Vanliga frågor om utbytesmotorer
Redo att hitta din motor?
Sök på ditt registreringsnummer och se vilka motorer som passar din bil, med pris direkt, eller bläddra bland märken och motorkoder i hela sortimentet. Osäker på vad som är rätt för din bil? Begär en offert så återkommer vi normalt inom en arbetsdag, och vi guidar ärligt även om svaret är att du inte behöver en ny motor.