RenoveradK9K 872K9K 873K9K 874+2Renoverad utbytesmotor Nissan, Renault, Dacia 1.5 Blue dCi EURO 6Passar bland annat Duster, Kangoo / Grand Kangoo IIByggs på beställning, byggtid ca 1 vecka
48 900 kr+ pant 8 500 kr
Renoverad
Motorn levereras som longblock på pall, emballerad i vår verkstad i Tyresö.
H5F 400H5F 402H5F 403H5F 404H5F 405
Faktura företag
Renoverad utbytesmotor Nissan, Renault, Dacia 1.2 TCe
Renoverad utbytesmotor, longblock. Passar bland annat Captur I, Duster, SCÉNIC III. Byggs på beställning och genomgår slutkontroll i vår verkstad i Tyresö.
52 900 krinkl. moms
+ 8 500 kr stommepant, återbetalas efter godkänd stomretur. Så fungerar utbytessystemet
12 månaders garanti utan milbegränsning, inkl monteringsgaranti
Byggs på beställningByggtid ca 1 veckaVerifieras mot VIN
Levereras som longblock. Kringutrustning som turbo, spridare, grenrör och sump ingår inte utan flyttas över från din befintliga motor. Se vad som ingår
SÅ GÅR KÖPET TILL
1Beställ2Vi verifierar VIN3Bygget startar4Slutkontroll5Leverans
Fram tills bygget startar kan du avbeställa kostnadsfritt.Betalsätt vid beställning:
Faktura företag12 månaders garanti utan milbegränsning, inkl monteringsgarantiSlutkontrollerad i vår verkstadPanten åter när din gamla motor skickats in och godkäntsAvhämtning i Tyresö möjlig
52 900 krinkl. moms · + 8 500 kr pant
Vad ingår i motorn
Motorn levereras som longblock: en naken motor utan sump, turbo, spridare och EGR. Sumpen och kringdelarna flyttas över från din gamla motor vid monteringen. Kamdrev och styrning enligt motorfamiljens specifikation, se listan nedan.
INGÅR
Nytt topplock (AMC)Nya ventiler (AMC)Nya kolvar (STD eller 0,50 överdimension)Nya kolvringarNya ramlagerNya vevstakslagerNy oljepumpNy komplett kamdrivningssatsNya kamaxeljusterare (VVT)Nya tätningar (komplett sats)Ny topplockspackningNya topplocksbultarKamaxlar: kontrollerade, polerade, byts mot nya vid behovMotorblock: renoverat med planing av tätningsytan, kontroll av axialitet, cylinderkontroll samt honing (vid behov borrning för överdimensionskolvar och ny honing)Vevaxel OE: alltid original, ej slipad (endast nominellt mått)12 mån garanti utan milbegränsningVIN-verifiering innan bygget startar
INGÅR INTE, FLYTTAS ÖVER FRÅN DIN GAMLA MOTOR
Sump, sumpen flyttas över vid monteringenTurboSpridareEGRKringutrustning som grenrör, generator, startmotor och AC-kompressor
Din verkstad flyttar över delarna vid monteringen. Kontrollera turbo och spridare innan de återanvänds, det är ett garantivillkor.
Renoverad utbytesmotor
RenoveradHelrenoverad enligt renoveringsomfattningen på produktsidan: nya slitdelar genomgående, och för vissa motorkoder även nytt topplock. Vad som ingår står alltid i klartext.
Slutkontroll
Varje motor genomgår slutkontroll i vår verkstad i Tyresö: vi kontrollerar motor, emballage och dokumentation. Du får en motor som gått genom våra händer.
Motorn byggs på beställning och kvalitetssäkras enligt Mekstas standard.
Renoveringsomfattningen anges i klartext per motorkod.
Teknisk data
MotorkodH5F 400, H5F 402, H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408, H5F 410, H5F 412, HRA2DDT, HRA2MärkeRenault/Nissan/DaciaBränsleBensinCylindervolym1.2 literUtförandeLongblock, utan sump och kringutrustningOmfattningNästan alla komponenter nya, inklusive nytt topplock
H5 finns i flera utföranden. Exakt variant fastställs mot ditt VIN innan bygget startar.
Passar dessa fordon
Tabellen visar fordon där H5 förekommer. Samma motorkod kan finnas i flera versioner, så se listan som en trolig matchning. Innan bygget startar verifierar vi alltid exakt motorversion mot ditt VIN.
| MOTOR | ÅRSMODELL | EFFEKT | MATCH |
|---|---|---|---|
| 1.2 TCe 120 | 2013-2018 | 120 hk | Trolig match |
| 1.2 T | 2013-2018 | 113 hk | Trolig match |
| 1.2 T | 2015-2018 | 116 hk | Trolig match |
| 1.2 TCe 120 | 2016-2018 | 118 hk | Trolig match |
Hittar du inte din bil i listan? Skicka en offertförfrågan så kollar vi, eller sök på en annan motorkod:
Bra att veta innan du beställer
Rätt motor garanterat
Samma motorkod kan finnas i flera utföranden, och fel version är ett dyrt misstag. Därför verifierar vi exakt motorversion mot ditt VIN eller regnr innan bygget startar. Du kan beställa direkt, vi stämmer av ditt VIN efter köpet och bygget startar först när versionen är bekräftad. Fram till dess kan du avbeställa kostnadsfritt.
Stommepant: 8 500 kr
Utbytesmotor betyder att din gamla motor lämnas i utbyte. Panten läggs till vid köpet och återbetalas i sin helhet när din gamla motor kommit in till oss och godkänts. Kravet är att blocket är helt: inga hål, inga sprickor, inga bortslagna bitar. Du ordnar transporten av din gamla motor själv och skickar in den inom 30 dagar från leverans.
Byggs på beställning, byggtid ca 1 vecka
Vi låtsas inte ha lager. Din motor byggs på beställning, kvalitetssäkras enligt Mekstas standard och genomgår slutkontroll i Tyresö. Byggtid normalt ca 1 vecka från att din motorversion verifierats, vid hög beläggning upp till 2 veckor, därefter leverans på pall eller upphämtning hos oss i Tyresö.
12 månaders garanti utan milbegränsning
Garantin omfattar motorn och inkluderar monteringsgaranti: konstateras ett garantifel på motorn ersätts även monteringsarbetet enligt garantivillkoren. Fel som orsakats av felaktig montering eller av återanvända kringkomponenter omfattas inte. Läs mer om garanti och reklamation
Frågor om passform, pant eller garanti? Se vanliga frågor eller hör av dig på info@meksta.se.
Fler utbytesmotorer
Alla märkenRenoverad
RenoveradH5HRenoverad utbytesmotor Nissan, Renault, Dacia 1.3 TCePassar bland annat Megane IV Halvkombi, Megane IV Sport TourerByggs på beställning, byggtid ca 1 vecka
52 900 kr+ pant 8 500 kr
RenoveradH4B 400H4B 401H4B 402+6Renoverad utbytesmotor Nissan, Dacia 0.9 TCePassar bland annat Clio IV, Clio IV Sport TourerByggs på beställning, byggtid ca 1 vecka
38 400 kr+ pant 8 500 kr