Förgasarrenovering

Förgasaren: precision i analogt format

Förgasaren är den klassiska motorns hjärta. Den blandade luft och bränsle i rätt proportioner länge innan insprutningssystem tog över. Trots sin ålder är förgasartekniken anmärkningsvärt sofistikerad, med otaliga kanaler, munstycken, membraner och mekaniska reglage som alla måste fungera i samklang.

Med tiden ätas packningar, munstycken korroderar, nålsäten och nålventiler slits och drivmedelsrester bildar avlagringar i de fina kanalerna. Resultatet är en förgasare som inte längre levererar rätt blandning, vilket leder till dålig tomgång, hackande gasrespons, hög förbrukning och i värsta fall motorskador.

På Meksta renoverar vi förgasare med den noggrannhet som dessa precisionskomponenter förtjänar. Vi demonterar varje förgasare helt, rengör alla delar i ultraljudsbad, kontrollerar och byter slitna komponenter, och trimmar förgasaren till optimal funktion. Förgasarrenovering är ett av de vanligaste uppdragen vi får in för veteranbilar och klassiska bilar.

Förgasartyper vi arbetar med

Vi har erfarenhet av i princip alla förgasartyper som använts i bilar, motorcyklar och båtmotorer:

Vad ingår i en förgasarrenovering?

Vår standardprocess för förgasarrenovering omfattar:

• Komplett demontering av alla delar
• Ultraljudstvätt av förgasarhus och små delar
• Genomblåsning av alla kanaler och munstycken med tryckluft
• Kontroll och byte av nålsäte, nål och flottörmembran
• Nya packningar, o-ringar och tätningar genomgående
• Kontroll av axlar, reglage och fjädrar
• Nålflödestest för att verifiera bränsleflödet
• Montering och grundinställning
• Trimning av tomgång, blandning och gasreglage

Ultraljudstvätt: rengöring på molekylnivå

Ultraljudstvätt är överlägset den mest effektiva metoden för att rengöra förgasardelar. Högfrekventa ljudvågor skapar mikroskopiska kavitationsbubblor i en speciallösning. När dessa bubblor imploderar lösgör de smuts, lack, korrosion och avlagringar från även de svåraste ställena, inklusive insidan av smala kanaler där ingen borste kan nå.

Resultatet är delar som är rena på ett sätt som mekanisk rengöring aldrig kan uppnå. Särskilt förgasarens många tunna luftnings- och bränslekanaler drar nytta av denna metod.